52 pages — 5,5 €

N°11 – juin 1990

Édito

Les autoroutes de la pensée

Amphithéâtres surchargés, manque de professeurs, insuffisance de personnel technique, l’année universitaire qui se termine a brutalement mis en évidence les problèmes et les difficultés de la recherche et de l’enseignement supérieur en France.
Les collectivités territoriales et l’État – à travers “Université 2000” – ont aujourd’hui compris que l’aménagement du territoire et l’avenir des régions dépendaient étroitement de la qualité de l’enseignement supérieur. Pas de développement économique ni social des régions sans une formation initiale et professionnelle de qualité. Pas de formation performante sans un enseignement supérieur et donc une recherche de haut niveau.
Le problème est que, dans ce domaine comme dans beaucoup d’autres, on ne peut pas tout faire partout et en même temps. La recherche et l’enseignement supérieur coûtent cher et pour rattraper nos principaux concurrents industriels, coûteront de plus en plus cher. Des choix s’imposent donc.
Avec 1,9% du potentiel national d’enseignants-chercheurs, Poitou-Charentes devra se battre pour que l’État, grand maître des choix en la matière, engage un indispensable rééquilibrage vis-à-vis des autres régions. La volonté politique récemment exprimée avec force par le Président de la Région va dans ce sens.
Ce qu’il ne faut pas oublier, c’est que, si la recherche est une activité économique qui crée des emplois, distribue des revenus et fait travailler des entreprises, elle est d’abord et avant tout une activité humaine. Aucune machine, aucun logiciel ne remplaceront jamais l’intelligence et la capacité créatrice du chercheur.
Appuyée sur la coopération interrégionale – parce qu’on ne peut tout faire dans toutes les régions – et sur une mise en réseau des pôles scientifiques et technologiques, une politique régionale de recherche doit donc d’abord s’intéresser aux chercheurs, à leurs conditions de travail, à leur statut social et aux raisons qui les conduisent à choisir une telle activité.
L’aménagement équilibré du territoire français est longtemps passé par la construction des réseaux routiers, ferrés ou de télécommunications, destinés à décongestionner la région parisienne et à relier les centres régionaux de décision. Il passe aujourd’hui par l’édification d’un véritable réseau “d’autoroutes de la pensée” assurant la coopération, les échanges et la mobilité des chercheurs.

Jean-Pierre Michel
Rédacteur en chef

Sommaire

6 L’actualité en bref

9 Livres et éditeurs

13 Baromètre
Coup d’oeil sur l’économie régionale à la lecture des études statistiques ou à travers l’aventure d’un produit phare : le Chabichou.

15 Recherche
Une nouvelle race de lapin (dix années de recherche), la voix de l’orque (dix mois d’études), le vol de l’albatros (cinq à six mille kilomètres), la disparition des civelles (d’ici à quelques années) ou les plantes médicinales africaines mobilisent des équipes de chercheurs du Poitou-Charentes.

20 Innovation
Faire du ski sans neige, fournir des molécules sur mesure, fabriquer des prothèses en fibre de carbone, plonger à la recherche de bateaux antiques. Voici quelques innovations ou passions régionales à découvrir.

23 Restauration
Marie-Christine DELAVERGNE passe son temps au chevet des oeuvres d’art séculaires. Pour en connaitre les plus infimes secrets et aider à leur restauration. Mystères d’une technique.

29 Dossier : Basses-Eaux en Poitou-Charentes
Notre région est aujourd’hui l’une des plus touchées de France par la sécheresse qui sévit depuis deux ans. Pompage, irrigation, pollution, reconversion, incitations, sensibilisation, formation et information tels sont les mots-clés d’une situation sur laquelle l’Actualité fait le point dans un dossier complet.

40 Thermalisme, environnement, passion, renaissance
Reportages et commentaires sur des hommes et des sujets qui font la vie de notre région.

44 Arc atlantique
La bataille économique de l’Atlantique est engagée. Aux avant-postes, Poitou-Charentes et le Président de la Région, Jean-Pierre RAF-FARIN pour tenir tête à la puissance économique de l’axe Londres-Milan.

45 Transfert
Ils ont mis au point des produits ou des procédés aussi divers que la moto à deux roues, la voiture électrique, le refroidissement du poulet d’élevage ou une nouvelle méthode d’apprentissage des mathématiques. Ce sont les “découvreurs” ou les innovateurs de Poitou-Charentes.

48 L’actualité de l’Université
Des laboratoires s’équipent, des instituts se créent, colloques et conférences se succèdent alors que l’on construit d’urgence des locaux pour la prochaine rentrée universitaire.